6月15日，新疆维吾尔自治区交通运输部门召集全疆运输企业，向他们推介使用安全质优、节能环保、符合新疆道路运输特点的车型车辆。“这种做法在全疆虽然是第一次，但如今节能减排、绿色发展的理念已经贯穿到交通运输、建设、养护等各个领域。” 自治区交通运输厅副厅长高江淮说。

　　交通运输行业是全国节能减排的重点行业之一，而道路运输业是交通运输领域节能减排的重中之重。为此，自治区交通运输厅大力引导道路客运实现集约化、规模化经营，逐步满足与现代物流的日益融合，着力推进传统货运业转型升级，全面实施甩挂运输试点，引导道路货运向快速、重载方向发展，提高运输效率。

　　“十一五”期间，交通运输厅充分调动运输企业的积极性，大力推广节能减排示范项目的先进经验。其中新疆福克油品股份有限公司研发的FK303多功能汽车抗磨减摩节能添加剂，被列入交通运输部公布的“十一五”第二批全国重点推广营运车船节能产品（技术）目录，并向全国推广；新疆金豹物流有限公司LNG车辆节能减排项目通过交通运输部第四批节能减排示范项目现场审核。

　　今年我区将完成固定资产投资350亿元，比2010年增长约1倍。“面对空前的建设任务，节能减排尤显重要。我们在天山南北的工地上，全面推广使用节能减排新技术、新工艺、新材料和新设备。如奎克高速公路建设中就使用了路用小陶瓷构件拦水带和急流槽，不仅提高了工程质量，还降低了工程造价，节约了成本。”高江淮说。

　　公路养护领域是大力发展再生利用技术的主战场之一。“从破旧路面上铲下的废弃油皮，我们经过破碎、加温、搅拌，便可让它获得"重生"，变为合格的混合料，从而降低养护成本。”同时，交通部门还在养护中积极推广节能低碳技术产品，鼓励科技创新技术的应用。

　　“到"十二五"末，与2005年相比，我区要达到营运车辆单位运输周转量能耗下降10%，其中营运客车、营运货车单位运输周转量能耗分别下降3%和12%左右，单位运输周转量二氧化碳排放量分别下降13%，噪音污染程度全面降低，新能源车型、节能环保车型得到进一步推广，所有新增营运车辆达到燃料消耗量限值标准的目标。” 高江淮说：“这些目标的提出，对我们现有的发展模式来说，是个挑战；但对我们加快结构调整、低碳转型而言，也是个机遇。作为能源消耗和排放的重点领域之一，开展节能减排，发展低碳交通，是我们必须承担的责任和必然的选择。”