按照中汽零项目工作组近期工作计划，5月下旬，临港开发区党工委委员、管委会副主任、投资促进服务中心主任曹杨及五粮液集团副总经理杨齐率项目工作组赴上海安亭及其周边地区对中汽零汽车产业项目进行实地考察调研。

   考察第一站是昆山中汽零•梦工场营销中心。在中汽零执行副总裁田亚梅的陪同下，工作组参观了位于昆山周市镇的中汽零•梦工场营销中心，中汽联合汽车零部件（昆山）国际贸易园有限公司招商总监张光向考察组介绍了中汽零•梦工场相关情况。

考察中汽零•梦工场

   中汽零•梦工场主要由中国汽车零部件工业公司和中国华阳投资控股有限公司共同投资建设，占地430亩，规划建筑面积80多万平方米，总投资50亿元人民币，主要由中国汽车零部件连锁旗舰店（中国总部）、国际汽车用品城、国际汽车零部件市场、酒店式公寓、汽车文化主题公园、中高端品牌4S店、二手车交易等功能构成，其中中国汽车零部件连锁旗舰店（中国总部）占地面积45000平方米，集汽车零部件展示贸易、名车展销、会议、培训等功能于一体，将汇集全国前100位的汽车零部件供应商品牌店。

   考察的第二站来到中国汽车零部件(苏州)产业基地。在参观了中国汽车零部件（苏州）产业基地研发检测大厦后，田亚梅副总裁率领产业基地团队与考察组进行了座谈。

与中国汽车零部件(苏州)产业基地团队进行座谈

   中国汽车零部件(苏州)产业基地，位于苏州相城经济开发区渭塘产业园，基地总规划2800亩，前期开发1000亩。周边聚集了江苏新中达、苏州万隆汽车饰件、苏州吴越塑材、苏州汇众模塑等一批以汽车模塑、汽车内饰件为主的配套零部件企业，同时还有一批如苏州上声电子等知名的汽车电子企业。

   第三站，上海卡耐新能源有限公司。公司是由中国汽车技术研究中心（CATARC）、日本英耐时株式会社(ENAX)等共同出资设立的中外合资公司，专业从事动力锂离子电池研发、生产和销售。占地3.5万平方米，建筑面积3万平方米，投资总额10亿元人民币。

考察组了解卡耐新能源有限公司情况

   据卡耐公司副总丁勇介绍，目前卡耐公司生产的电池已应用于国能大巴、中科、江淮、众泰等电动汽车，平均续航里程均超过100公里，据公司负责人透露，卡耐公司已经接到了来自宝马公司的订单。

   最后一站，考察组来到德尔福派克电气系统有限公司。

考察德尔福派克电气系统有限公司

   该公司是中国最大的汽车线束供应商和第二大车用连接器系统供应商，公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海大众、一汽大众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。在充分满足传统汽车整车供应需求之外，德尔福派克还致力于开发新能源汽车线束及连接器的开发与应用，据德尔福派克产品工程部总监余宁介绍，目前新能源汽车线束及连接器生产技术已经基本成熟，待整车厂有订单需求之后，即可上线生产。

考察组一行在中国汽车零部件（苏州）产业基地合影

   通过实地考察，目前国内新能源汽车生产技术已基本成熟，苏沪地区新能源汽车产业正加快推进。下一步，项目工作组将从宜宾新能源汽车产业园可行性研究及引进汽车零部件企业着力，推动宜宾汽车产业发展。