欧盟CBAM（欧盟碳边境调节机制）将于2023年10月1日起正式启动、2026年正式实施。欧盟CBAM将要求进口到欧盟的产品履行碳排放数据报告义务，并按一定规则征收相应的费用，覆盖范围包括“电力、钢铁、铝业、水泥、化工、氢”6大行业。因此，CBAM也被称为“碳关税”。欧盟CBAM将对世界贸易格局产生重大影响，对相关产业链供应链产生冲击。另一方面，也突显了绿色低碳特征在国际竞争与合作中的重要性。
作为绿色低碳领域的专业组织，国际绿色经济协会在2023年服贸会中组织召开了“欧盟CBAM与中国产业双循环主题圆桌会议”，众多行业“大家”论道的观点与方略，蕴含精髓与智慧。特整理分享以飨各界！
中国质量认证中心是中国最大的质量认证机构，2009年拿到CDAM的DOE资质，机构参与过多个部委政策制定，包括发改委、环保部等。
第一、范围扩大化和泛化。目前市场存在的一大问题是，不是CBAM范畴的在讲CBAM。CBAM首先是在EU ETS机制下，这个是大前提。同时，边界理解很差，不能把科学研究理论跟CBAM政策面临的压力混为一谈。
第二、要注意CBAM政策未来还有很多具体化变化发生的地方。比如，政策细则是什么，评价方法是什么，哪些机构是被认可的，现在具体规则都没有出，要注意政策后续的细则变化。同时要注意，中国的认证和核查机构一定要作为欧洲认可的机构，这里面肯定有一定数量的限制，从政治角度考虑是否有一定对等原则，比如，欧洲多少家中国是多少家，数量上是相互平等的，这也符合WTO规则，这是要注意的地方。还有技术进步，该做的赶紧去做。另外一个值得注意的压力来源不是CBAM政策，而是供应链。比如，《电池法案》，美国和欧洲对供应商提出要求，再按照供应商的要求去进行。
第三、中欧的政策和技术体系的差异，企业要做到心中有数。未来，中国政府还有像中国质量认证中心这样的技术机构，包括德凯还有TUV，要做协同一致的互认工作。包括第三方的核算机构核算方法，还有绿电绿证认可问题，将倒逼电力体制改革，因为根源在电力体制改革上。全国电力体制改革一步到位，两三年我个人认为是不大可能。未来的全国电力体制改革在不能解决的情况下，能否在特定区域内、领域内，行业内去做电力体制改革，一步步去走，让应对碳关税具备可行性。
